ФОЙЛ

Flying V - последняя улучшенная модель сапа для фойла от Джимми Льюиса. Новый сап для полетов получил большое количество изменений в соответствии с прошедшими тестами. Очень большой объем теперь сосредоточен в поджатой длине, что позволяет доске придать необходимой маневренности и легкости для "пампинга". Результаты тестов были направлены на уход от ненужных габаритов воздухе после взлета. Благодаря совместной работе с экспертами в области строения фойлов (компания Go Foil) произошли кардинальные изменения в области форм рейлов, скользяка и рокеров. Современный сап для полетов получил необычную корму со срезанной кормовой частью и так сказать, урезанной площадью соприкосновения с водой для облегчения отрыва от поверхности воды. Рокер у доски есть теперь не только на носу, но и в кормовой части - это помогает доске не залипать на всю площадь скользяка при приводнении и легко раскачивать ее техникой "пампинга". Большой багаж опыта от Go Foil помог команде Джимми с математической точностью расположить Tuttle box для крыла так, чтобы ощутить максимальную стабильность при полете и гребле по поверхности. Горизонтальные линии по палубе напоминающие стрингер, помогают райдеру аккуратно зафиксировать положение ног на доске во время полета, даже если он катается без петель. Доска имеет закладные под петли и предлагает 5 разных вариантов их установки. Модель может быть укомплектована Tuttle Box или US – Box (plate) для разного типа креплений фойлов.

JL Classic construction
JL Carbon construction

Модель представлена в размерах:

5'11" x 28.5″ x 4 3/8″ thick (105 литров)
6'5″ x 28.5″ x 4.25″ thick (115 литров)
6'11" x 29″ x 4 3/8″ thick (129 литров)
7'5″ x 30″ x 4 5/8″ thick (152 литров)
7'11" x 31″ x 5″ thick (180 литров)

Доступны любые цвета на выбор по предзаказу.

Super Fly - это шортборд для полетов на фойле, разработанный сыном Джимми Марлоном Льюисом. Он и являлся основным тестером этой модели до выхода ее в серию. Большой объем и компактные формы такого необычного шортборда сочетаются с гибкостью сэндвича. Это позволяет доске легко разгребаться и отрываться от воды во время старта, дает меньше люфта при полете, а раскачивание на самом крыле становится более мягким, эффективным и легким. Дно доски имеет скошенные во внутрь края на дне для меньшей сцепки с поверхностью воды.

JL Classic construction
JL Carbon construction

Модель предсталена с размерах:

4'8″ x 17 1/2″ (31.6 литров)
5′ x 19″ (38.3 литров)
5'4″ x 20″ (44.9 литров)
5'8″ x 21 1/4″ (52.7 литров)

Доступны любые цвета на выбор по предзаказу.

На создание этой модели специально для вингфойла подтолкнул Джимми Витор Маршал, пионер фойлинга и спасатель с Северного побережья Мауи. Они 18 - 20 лет назад вместе с Лэйрдом Хамильтоном и другими парнями начинали осваивать фойл на Гавайях, и вот сейчас Витор обратился к Джимми с просьбой использовать свой опыт в конструировании досок чтобы создать совершенно новый снаряд для вингфойлинга. У Джимми Льюиса уже был опыт создания досок для подводных крыльев на ветровой тяге, но последние 20 лет он к этому не возвращался.

И вот сейчас, возобновив это направление он провел исследование с гидросамолетом. Теперь форма дна этой доски имеет схожую форму с гидропланом. Она почти не имеет сопротивления как на взлете, так и когда приземляется, а также взлетает быстрее, чем обычно. Эта уникальная форма дна, наряду со скошенными под правильным углом рейлами, обеспечивают очень низкое сопротивление и дополнительную подъемную силу как только доска начинает движение вперед.

"Я не делаю трюков со своими формами. Все мои конструкции и формы проверены гидродинамическими чудесами" - сказал Джимми Льюис.

JL Classic construction
JL Carbon construction

Модель представлена в размерах

• 4-8 x 22 x 4-3/8 x 60L
• 5-0 x 24 x 4-5/8 x 75L
• 5-4 x 26 x 4-5/8 x 85L
• 5-8 x 27 x 4-5/8 x 95

Доступны любые цвета на выбор по предзаказу.